為了應(yīng)對技術(shù)工人的短缺和工程機(jī)械的無人操作，小松介紹了一種使用無人機(jī)指揮工程機(jī)械操作的方法。無人機(jī)使用三維地圖確定挖掘機(jī)的行駛路線，立即捕獲項(xiàng)目進(jìn)度，并調(diào)整交付機(jī)械指令。這架無人機(jī)是由美國初創(chuàng)公司Skycatch制造的。小松是公司的主要投資者。將來，小松將向用戶出售智能工程機(jī)械加工解決方案。客戶可以從工程操作和命令工程中解放出來。在機(jī)械操作過程中，首先需要一名或兩名操作員待命以應(yīng)對緊急情況。日本工程機(jī)械制造商小松以挖掘機(jī)和推土機(jī)等產(chǎn)品而聞名。這家擁有94年歷史的制造商在日本國內(nèi)市場遇到了一個新問題。缺乏專業(yè)技術(shù)人員使得許多工程機(jī)械被搶購一空，但無法在建筑項(xiàng)目中，小松推出了智能化的建筑服務(wù)，無人駕駛飛機(jī)指導(dǎo)工程機(jī)械運(yùn)營。由于人口老齡化，日本缺少熟練工人，并且在一些建筑項(xiàng)目中很難找到滿意的熟練工人來操作機(jī)械。日本目前正在為2020年東京奧運(yùn)會建設(shè)許多場館，勞動力短缺的問題更加嚴(yán)重。 Komastu以前一直在開發(fā)無人駕駛挖掘機(jī)和推土機(jī)，但這些車輛無法完全識別周圍的環(huán)境。要求操作員創(chuàng)建工作環(huán)境圖以協(xié)助操作。無人機(jī)的使用已經(jīng)解決了手動測量精度低的問題。手動測量和制圖大約需要兩到三天才能完成地圖制作。無人機(jī)只需幾十分鐘即可完成，但精度更高。 Skycatch的首席執(zhí)行官克里斯蒂安·桑茲（Christian Sanz）表示，根據(jù)美國現(xiàn)行法律制度，無人駕駛飛機(jī)的使用受到許多限制，這使得實(shí)現(xiàn)此類產(chǎn)品的價(jià)值變得困難。在日本，無人駕駛飛機(jī)對公眾的認(rèn)可度很高，并且可以快速，全面地推廣產(chǎn)品。